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［摘要］結(jié)合近年來(lái)開(kāi)展的一系列大型鐵路站房科研、咨詢(xún)與設(shè)計(jì)項(xiàng)目，從站房建筑的發(fā)展趨勢(shì)入手，重點(diǎn)介紹了“橋建合一”站房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。根據(jù)鐵路交通樞紐的特點(diǎn)，此類(lèi)站房建筑被劃分為承軌層、高架層和屋面層；結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)站房建筑的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)進(jìn)行了逐層分析。作為一種新的組合結(jié)構(gòu)形式，“橋建合一”大型站房在設(shè)計(jì)中還存在許多需要解決的問(wèn)題。經(jīng)分析認(rèn)為，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注確定合理的柱網(wǎng)、結(jié)構(gòu)布置、橋梁結(jié)構(gòu)與房建結(jié)構(gòu)的連接傳力關(guān)系；需要合理解決橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)范、建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范的配套使用，如荷載組合、構(gòu)件校核等問(wèn)題。
［關(guān)鍵詞］鐵路站房; 站房結(jié)構(gòu); 橋建合一
中圖分類(lèi)號(hào)： TU318.85, TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1002-848X(2011)11-0064-05
Characteristic and expectation of China railway station structure in new period
Zhao Pengfei, Qian Jihong(China Academy of Building Research, Beijing 100013, China)
Abstract: Combined with a series of research, consulting, and design projects about railway station carried out in recent years, the characteristic of “bridge-architecture composite structure” is introduced as a key point. According to the characteristic of such railway station, the structure is divided into level bearing rail, elevated level and roof level. The structure style and corresponding engineering project of each level are analyzed and presented respectively. As a new composite style, “bridge-architecture composite structure” has some design problems need to be solved. More attention should be paid to the issues, such as selecting reasonable column grid, structure arrangement and the load transfer relationship between bridge and architecture structure. In addition, how to assort the code system of two structures is proposed as well, for example, loads combination and checking of structure elements, etc.
Keywords: railway station; station structure; bridge-architecture composite structure
作者簡(jiǎn)介：趙鵬飛（1971-）,男，博士，研究員，一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師，研究方向：大跨空間結(jié)構(gòu)，Email：zhaopengfei@cabrtech.com。
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